Slik endrer bilbruken seg i Europa

Klikk for å se større.

Kartene over her viser hvordan bruken av bil har endret seg i Europa i løpet av tiårsperioden fra 2007 til 2017. I en god del land i Nordvest-Europa har bilbruken faktisk gått ned, relativt sett, mens bilbruken skal ha økt i Norge. Bilbruken ser ut til å ha økt i både Sør-Europa og Øst-Europa, men at Tyrkia skiller seg kraftig ut.

Kartene er basert på hvor stor andel av alle de kilometrene som passasjerer reiser i løpet av et år som er med bil. Dette kan illustreres med disse (hypotetiske) regnestykkene:

I 2007 var det ti personer som til sammen reiste 72 000 km (såpass blir det hvis alle ti pendler 15 km hver vei fem ganger i uka 48 uker i året). 59 000 av de kilometrene var med bil. Altså er bilandelen av passasjerkilometrene 82 prosent (59 000 / 72 000).

På kartene under her kan du se de prosenttallene for 2007 og 2017.

Klikk for å se større

Datakilde er Eurostat, via R-pakken deres som bare heter Eurostat. Jeg har ikke satt meg nok inn i datamaterialet til å kunne si i hvor stor grad disse kartene viser reelle endringer i bilbruken, eller om det har vært endringer i datainnsamlingen fra 2007 til 2017. Kanskje jeg får lage en tidsseriegraf for å se om det er noen merkelige hopp i datasettet.

Kartene er laget i R, og her er syntaksen. Fine i denne anledning er at du trenger ikke noen lokale filer for å lage disse kartene. Du laster ned både statistikk og geodata i selve skriptet!

Jotunheimen

Klikk for å se større. Datakilder: Kartverket

Noen ganger er ord overflødige. Jotunheimen.

Terrengdata er fra hoydedata.no. Arealdekke og diverse annet er fra Kartverkets N1000-kart.

Tilskuertallet i eliteserien synker

Klikk for å se større.

Det har vært noen kamper i årets eliteserie i fotball (for herrer) hvor det har vært overraskende stusselig oppmøte, synes jeg. Da tenker jeg spesielt på Vålerenga og Brann. Lag i storbyene som bør være publikumsmagneter i områder med mye folk, men den gang ei.

Denne grafen viser at tilskuertallet jevnt over har sunket siden høydepunktet i 2007. Da var det også særdeles stor interesse for fotball her til lands, med oppblåste tv-avtaler og fotballøkonomi.

Så grønt er Oslo

Så grønt er det i Oslo! Dag 5 av #30DayMapChallenge med raster. #NDVI #Sentinel2 pic.twitter.com/BmdcWYWbZa

— Torstein S Throndsen (@TSThrondsen) 5. november 2019

Jeg har blitt med på en Twitter-bølge, som er blitt satt i gang av Topi Tjukanov, som generelt gjør mye kult med PostGIS.

Announcing #30DayMapChallenge in November 2019! Create a map each day of the month with the following themes 🌍🌎🌏

No restriction on tools. All maps should be created by you. Doing less than 30 maps is fine. #gischat #geography #cartography #dataviz pic.twitter.com/6Go4VFWcJB

— Topi Tjukanov (@tjukanov) 25. oktober 2019

Men for å komme tilbake til kartet jeg har laget, så viser det hvor mye grønn og frodig vegetasjon det er rundt omkring i Oslo.

Det har jeg gjort ved hjelp av satellittfoto fra Sentinel 2-satelitten, som gir deg bilder av jordkloden med en oppløsning helt ned til ti ganger ti meter. Det kartet består altså av celler på 100 kvadratmeter som er fargekodet etter hvor frodig vegetasjonen der skal være.

Hvis du klikker deg inn på kartet, så har jeg faktisk prøvd å oversette verdiene til godt norsk.

Fargeverdiene følger normalized difference vegetation index.

Satelittfoto, raster, og vegetasjonsindekser er ting jeg har arbeidet særdeles lite med fram til nå, men jeg må si at det er lettere tilgjengelig enn jeg trodde i utgangspunktet.

Satellittfotoene lastet jeg forøvrig gratis ned herfra.

Hvor mange pendler til andre kommuner?

Dette kartet viser hvor stor andel av arbeidsstyrken i hver enkelt kommune som pendler til arbeidsplasser i andre kommuner.

Holder musepekeren over den enkelte kommune for å se det nøyaktige tallet.

Legg spesielt merke til smultringen rundt Oslo. En veldig lav andel pendler ut fra Oslo, men svært mange pendler ut fra nabokommunene. Mange av dem pendler til Oslo.